Ouigo España es el primer operador ferroviario de España especializado en trenes de alta velocidad de bajo coste. Ofrece billetes desde sólo 9,00€ por trayecto y en la actualidad llega a 9 destinos en todo el país.
A pesar de usar trenes con una política de venta de bajo coste, destacan por su alto nivel de confort. Además, junto a los TGV inOui Barcelona-París, son los únicos trenes de alta velocidad de dos pisos que circulan por el país. ¡En el nivel cielo se disfruta del paisaje de una manera única!
Ouigo España es filial de la francesa SNCF y fue la primera en competir con Renfe tras la liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril.
Durante diciembre de 2024 va a llegar a Córdoba, Málaga y Sevilla.
Recorridos y destinos
En la actualidad Ouigo opera trenes en las siguientes rutas:
A lo largo de diciembre de 2024 está previsto extender sus servicios a los siguientes recorridos:
- Madrid-Córdoba-Málaga.
- Madrid-Córdoba-Sevilla.
Servicios a bordo
Tarifas de Ouigo España
Los billetes de Ouigo empiezan desde los 9€. Como los precios son dinámicos bajo el sistema revenue management, suben de precio conforme se acerca la fecha del viaje, aumenta la demanda del tren u otros criterios elegidos por la operadora.
Las personas de entre 4 y 13 años pagan una tarifa fija de 7€ por trayecto, mientras que los menores de 4 años viajan gratis si no ocupan plaza.
Ouigo ofrece tres tipos de tarifas con menor o mayor flexibilidad y diferentes servicios incluidos:
Esencial
El más económico.
Incluye:
Suplementos:
Plus (+6€)
XL y elección de asiento.
Incluye:
Suplementos:
Full (+17€)
Más equipaje y toda la flexibilidad.
Incluye:
Suplementos:
Política de equipaje de Ouigo España
Con el billete estándar Ouigo permite llevar:
- 1 equipaje de mano de máximo 36x27x15 cm.
- 1 equipaje de cabina de máximo 55x35x25 cm.
A la hora de subir al tren Ouigo podrá cobrarte 20€ por equipaje adicional o XL no incluido en la reserva.
Equipajes prohibidos
- Paquetes y cajas voluminosas.
- Bicicletas sin desmontar y sin funda.
- Electrodomésticos, televisores y equipos de audio.
Así son los trenes de Ouigo España
Los trenes que emplea este operador de bajo coste forman la serie 108 española. Pertenecen a la familia Avelia Eurodúplex, diseñada y fabricada por la francesa Alstom. Son la segunda generación de trenes de alta velocidad de doble piso.
Fueron fabricados entre 2013 y 2015 para hacer servicios internacionales entre Francia, España y Luxemburgo por lo que incorporan de serie los equipos del sistema de señalización y seguridad ERTMS. Antes de ser comprados por Ouigo España, SNCF Voyageurs los utilizó para sus servicios TGV (posteriormente TGV inOui) y el AVE-TGV que unía Barcelona con París.
Durante su transformación para circular por España se les eliminó los equipos de señalización franceses, se le instaló los del ASFA español y se le modificó la decoración exterior y, parcialmente, la del interior.
Sin embargo, los asientos, cafetería y el resto de elementos del tren se mantienen inalterados. Por lo tanto, estamos hablando de un tren de alta velocidad normal empleado en Francia para servicios normales, cuyos billetes se venden usando una política de bajo coste.
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